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アウディ、「e-ガス」工場をドイツに開業…人工メタンガスを市販車に利用

アウディがドイツに建設した自社製プラントで
水(H2O)を電気分解して水素(H2)を抽出
これに二酸化炭素(CO2)を反応させることにより
化学合成メタンガス(CH4)を生成する事業を2013年6月25日にスタート。

アウディはこうして生成したガスを「e-gas」と命名。

この「e-gas」生産プラントはFCV(燃料電池車)の燃料となる水素を生成するだけで無く
FCVが一般普及するまでの間、CNG(Compressed Natural Gas)車の燃料となるメタンガスの化学合成をも可能としている所が注目ポイント。

水を電気分解する際に使用する電力は再生可能エネルギーである風力発電の余剰電力を利用する徹底ぶり。


以前紹介したように近年の日本はソーラーパネルの普及により予想を上回る電力を得ることが可能となり予期せぬ事態から九州電力が買い取りをストップするほどにまでなってきている。

電力を貯める事ができない為に起きた現象だ
しかし、今回取り上げた余剰電力をガスに変換するプラントを作ることができれば水資源豊富な日本においては輸入に頼ることなく、また原発に頼ることもなくより良いエネルギー政策が行えるようになるといえる。

原理は上記で書かれたように難しい問題ではない。
問題なのはトップとなる人間がどう舵取りをしていくかなのだ。

だからこそ悔やまれるのは私にチカラがない事。

政治的チカラでは必ず難癖をつける人間がいる。

しかし、資金力があればすぐにでも取り掛かれる。

そしてその資金力を得るためには知恵が足りないということ。

ほんの少しの事で世界は大きく改善されるのに世の中は無常なものだ。

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